5° Rally del Veneto

Zenere fa tris

Il vicentino Gianmarino Zenere, navigato da Renato Carlotto, si aggiudica la quinta edizione del Rally del Veneto, gara con validità Internazionale, organizzata dalla Scuderia Vierre Rallye. A bordo, della Lancia Rally 037 della Tamauto di Peppino Zonca, sotto una fitta pioggia, per la terza volta consecutiva scrive il suo nome sull’Aldo d’Oro della gara veneta, andando in testa fina dalla prima delle sedici speciali, tutte su asfalto, in programma. Chiuderanno la gara con 14” su Mantica e 18” su Cosmo, anche loro su Lancia Rally 037 e questo nonostante diversi errori nella scelta degli pneumatici. Doveroso citare la seconda parte di gara condotta dei terzi classificati Cosmo – Weller, autori di un finale in crescendo, che li hanno fatto risalire posizioni su posizioni e se non fossero incappati in due testacoda nelle prime speciali, avrebbero potuto impensierire la leadership di Zenere. Prima vettura non Lancia è la Ford Sierra Cosworth della Scuderia Leader Team, portata in gara dal vicentino Gecchele, quarto assoluto e vincitore fra le vetture di Gruppo N, autore di un’ottima gara, penalizzato nelle prime fasi di gara da un fondo che non si addiceva alla sua vettura. In quinta posizione il veronese Pasquali, Lancia Rally 037, che precede il vicentino Dalla Pozza, al volante di una BMW M3 della Scuderia Palladio, vincitore fra le vetture di Gruppo A. Un Gruppo A, che ha visto in lotta tre equipaggi e come anzidetto, ha visto la vittoria di Dalla Pozza per un solo secondo su Zampieri, al volante di una Ford Sierra Cosworth, vero dominatore del Gruppo ma penalizzato di un minuto, a causa del quale, ha dovuto cedere la leadership conquistata dopo sedici prove speciali ed accomodarsi sul secondo gradino per solo 1”. Il terzo attore di questa sfida, Cerato con la lancia Delta 4WD della Scuderia Palladio, è stato costretto al ritiro sulla penultima prova. Nel Gruppo N, il dominio di Gecchele è stato infastidito, finchè è rimasto in gara, dal solo Frezzato, Ford Sierra Cosworth. Seconda posizione finale di Gruppo per la Lancia Delta Integrale di Arbetti, staccato di 3’55”. Dei 122 equipaggi al via, chiudono il rally 79 equipaggi. Fra le vetture di Produzione a vincere le classi erano, nella 1150 Maritan - Grilli, Autobianchi A112 Abarth, nella 1600 Trescato - Romanato, Peugeot 205 GTi, nella 2000 Tacconi - Zermini, Peugeot 205 GTi, nella oltre 2000 Gecchele - Cracco, Ford Sierra Cosworth. Nelle turismo preparate vittoria fra le vetture della 1150 per Barbero - Filippi, Autobinachi A112 Abarth, fra le 1600 Crivellari - Settesoldi, Alfa Romeo 33, fra le 2000 per Primoli - Libero, Fiat Ritmo 130, fra le oltre 2000 per Dalla Pozza – Dalla Benetta, BMW M3. Fra le Gruppo B la vittoria va ai vincitori del Rally Zenere – Carlotto, Lancia Rally 037.

Classifica Assoluta

1. Zenere - Carlotto Lancia Rally 037 Gruppo B in 1h25’57”;
2. Mantica - Cavallo Lancia Rally 037 Gruppo B a 14”;
3. Cosmo - Weller Lancia Rally 037 Gruppo B a 18”;
4. Gecchele - Cracco Ford Sierra Cosworth Gruppo N a 2’05”;
5. Pasquali - Tomassetti Lancia Rally 037 Gruppo B a 2’50”;
6. Dalla Pozza – Dalla Benetta BMW M3 Gruppo A a 2’53”;
7. Zampieri - Martini Ford Sierra Cosworth Gruppo A a 2’54”;
8. Ciscato - Cazzaro Lancia Rally 037 Gruppo B a 5’18”;
9. Arbetti - Leonardi Lancia Delta Integrale Gruppo N a 6’00”;
10. Farina - Guerretti Ford Sierra Cosworth Gruppo a 6’20”

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