26°Giro dei Monti Savonesi

I Monti sono di Duberti

Sono 153 gli equipaggi che si presentano al via della ventiseiesima edizione del Giro dei Monti Savonesi, pronti a sfidarsi sulle nove prove speciali in programma.

Alla vigilia i favori erano per Gabriele “Lele” Noberasco, sceso nell’entroterra ligure con l’Alfa Romeo curata da Nocentini.

La sua gara sarà un calvario, dapprima i problemi al motore, che lo hanno accompagnato per tutto il rally ed infine l’esclusione dalla classifica finale nelle verifiche post gara, per irregolarità all’impianto frenate e così, quello che doveva essere un trionfo si è trasformato in un flop.

Gli altri attesi protagonisti erano i fratelli Chiossi, con una fiammante Ford Sierra Cosworth Gruppo N appena sdoganata, Gazzola con la bella e potente BMW M3 Gruppo A, Duberti con la Peugeot 205 GTi Gruppo A ex Italtecnica, Bianco con la Lancia Delta 4WD Gruppo A ex Abarth, bavaro, Benazzo e Della Torre con le Delta Integrale in versione Gruppo N.

Ben presto, però si è capito,che la lotta per la vittoria finale era racchiusa a tre equipaggi Duberti – Dominoni, Noberasco – Cerrai e Chiossi – Chiossi ad inseguire.

Alla fine è stato un trionfo per Paolo Duberti e Lucia Dominoni, strepitosi con la loro Peugeot 205 su prove speciali vere come quelle del Melogno e della Scravaion e alla fine, vincitori di 7 impegni cronometrati sugli otto regolarmente disputati visto l’annullamento della prima prova speciale a causa di una festa patronale concomitante al passaggio del rally.

Secondi assoluti e vincitori fra le vetture del Produzione, i fratelli Chiossi (avevano chiuso il Rally in terza posizione ma l’esclusione post gara di Noberasco, secondo assoluto) che precedono l’altra vettura di Gruppo N, la Lancia Delta Integrale, di Della Torre – Dadone.

Quarti assoluti Orengo – Ardissone, con la Renault 5 GT Turbo di Gruppo N.

Soltanto quinto, un deluso Gazzola, la sua BMW M3 non ha mai girato a dovere, visti i problemi al motore che lo hanno accompagnato per tutta la gara.

Sulla pedana di arrivo salivano 93 equipaggi, 68 con vetture del Produzione e 25 con auto di Gruppo A.

Nelle singole speciali ecco i podi:

P.S. 1 “Scravaion”: ANNULLATA;

P.S. 2 “Giovetti”: Duberti - Dominoni, Peugeot 205 GTi Gruppo A in 8’46”, Noberasco – Cerrai, Alfa Romeo Gruppo a 2”, Chiossi – Chiossi, Ford Sierra Cosworth Gruppo N a 3”;

P.S.3 “Madonna del Deserto”: Duberti in 5’35”, Noberasco a 6”, Chiossi a 9”;

P.S. 4 “Melogno”: Duberti in 10’37”, Noberasco a 9”, Chiossi a 23”;

P.S. 5 “Scravaion”: Noberasco in 6’51”, Duberti a 4”, Orengo – Ardissone, Renault 5 GT Turbo Gruppo N a 9”;

P.S. 6 “Giovetti”: Duberti 8’28”, Noberasco a 15”, Della Torre – Dadone, Lancia Delta Integrale Gruppo N a 17”;

P.S. 7 “Madonna del Deserto”: Duberti in 5’35”, Chiossi a 11”, Noberasco e Della Torre a 12”;

P.S. 8 “Melogno”: Duberti in 10’38”, Chiossi a 22”, Noberasco a 23”;

P.S. 9 “Scravaion”: Duberti in 6’51”, Noberasco a 5”, Chiossi e Ameglio – Boggero, Peugeot 205 GTi Gruppo N a 11”.

Fra le vetture di produzione a vincere le classi erano, nella 1150 Giordano - Cuppari, Autobianchi A112 Abarth, nella 1400 Elena – Da Milano, Opel Corsa, nella 1600 Fresia - Gallo, Peugeot 205 GTi, nella 2000 Ameglio - Boggero, Peugeot 205 Gti, nella oltre 2000 Chiossi - Chiossi, Ford Sierra Cosworth.

Nelle turismo preparate vittoria fra le vetture della 1150 per Seghesio - Rubba, Autobianchi A112 Abarth, fra le 1600 per Cirio - Armelli, Alfasud, fra le 2000 per Duberti - Dominoni, Peugeot 205 GTi, fra le oltre 2000 per Gazzola – Bertazzoli, BMW M3.

Classifica Assoluta

1. Duberti - Dominoni Peugeot 205 GTi Gruppo A in 1h03’22”;

2. Chiossi - Chiossi Ford Sierra Cosworth Gruppo N in 1h05’19”;

3. Della Torre - Dadone Lancia Delta Integrale Gruppo N in 1h05’42”;

4. Orengo - Ardissone Renault 5 GT Turbo Gruppo N in 1h05’59”;

5. Gazzola - Bertazzoli BMW M3 Gruppo A in 1h07’34”;

6. Ameglio - Boggero Peugeot 205 GTi Gruppo N in 1h07’35”;

7. Melotto - Fresco Renault 5 GT Turbo Gruppo N in 1h07’41”;

8. Verna - Bessone Opel Manta GT/E Gruppo A in 1h07’42”;

9. Maglione - Pontari Renault 5 GT Turbo Gruppo N in 1h07’44”;

10. Bianchi - Soma Renault 5 GT Turbo Gruppo N in 1h07’50”.

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