4°Rally del Grappolo

  • 4°Rally del Grappolo - San Damiano (AT) 6 - 7 settembre 1986 - Coppa Italia Prima Zona Coeff.3

Prima i problemi e poi la vittoria, per Beltrandi

Ottimamente organizzato dal San Damiano Rally Club, la gara prevedeva la disputa di tre prove speciali da ripetersi tre volte.

Curiosità legata a questa edizione, fu l’esordio in gara della neonata emittente Tele Radio San Damiano, che ripropose in differita le immagini del Rally.

Un Grappolo all’insegna dell’equipaggio Beltrandi – Cavalleri, vincitori della manifestazione nonostante i capricci iniziali della loro Lancia Rally 037.

Nelle prime prove, la vettura viaggiava 3 cilindri e questo ha condizionato notevolmente il loro inizio gara.

Risolti i problemi, i migliori tempi in prova sono arrivati e alla fine è seguita anche la vittoria del Rally.

Alle spalle dei vincitori, un’altra 037, quella portata in gara da Cappelli e Furia, un po' in difficoltà nel prendere confidenza, con una vettura diversa e ben più potente di quella che usano di solito.

Terzi assoluti e vincitori fra le vetture del Gruppo A, Bigo – Barbotti, con la Toyota Corolla GT, attenti per tutta la gara a non commettere errori, che avrebbero compromesso la loro corso verso il Titola di Zona.

Quarti assoluti Ciriotti – Mossino, sulla Porsche SC.

Detto del Gruppo B e del Gruppo A, fra le vetture del Produzione c’è stata una bella lotta per la vittoria e fino a metà gara, erano diversi gli equipaggi in lotta.

Alla fine i più veloci, sono stati Gallione – Morino, in gara con una Renault 5 GT Turbo appena uscita dal concessionario, che giungevano anche quinti nell’assoluta.

Chiudono la gara 86 equipaggi, 50 con vetture del Produzione, 29 con auto di Gruppo A e 7 del Gruppo B.

Fra le vetture di Produzione a vincere le classi erano, nella 1150 Calovolo - Randone, Autobianchi A112 Abarth, nella 1300 Curone – Occhi, Opel Corsa, nella 1600 Storta - Rosso, Ford Escort XR3i, nella 2000 Gallione - Morino, Renault 5 GT Turbo.

Nelle turismo preparate vittoria fra le vetture della 1150 per Picat Re -Bertetto, Fiat 127, fra le 1600 per Bigo – Barbotti, Toyota Corolla GT e fra le 2000 per Mondino - Tosco, Opel Manta.

Fra le Gruppo B, costituita un’unica classe, la vittoria va ai vincitori del Rally Beltrandi - Cavalleri, Lancia Rally 037

Classifica Assoluta

1. Beltrandi - Cavalleri Lancia Rally 037 Gruppo B in 1h03’35”;

2. Cappelli - Furia Lancia Rally 037 Gruppo B a 1’21”;

3. Bigo - Barbotti Toyota Corolla GT Gruppo A a 1’48”;

4. Ciriotti - Mossino Porsche Sc Gruppo B a 2’54”;

5. Gallione - Morino Renault 5 GT Turbo Gruppo N a 3’04”;

6. Giuliato - Giordano Peugeot 205 GTi Gruppo A a 3’33”;

7. Bovero – Dal Ben VW Golf GTi Gruppo N a 3’48”;

8. Mondino - Tosco Opel Manta Gruppo A a 4’04”;

9. Pizio - Grossini Fiat Uno Turbo Gruppo N a 4’30”;

10. Minella - Castelli Renault 5 GT Turbo Gruppo N 4’32”.

www.noirally.it

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